Für die Gemeinderatssitzung am 13.03.2025 hat die KPÖ-Fraktion einen Antrag zur Verbesserung der Pünktlichkeit im Regionalbusverkehr in Linz eingebracht. Der Wortlaut des Antrages:


Sehr geehrter Herr Bürgermeister,

entscheidend im öffentlichen Nah- und Regionalverkehr sind Verlässlichkeit und Pünktlichkeit in Verbindung mit den tatsächlichen Fahrzeiten. Fahrgäste sollten darauf vertrauen können, dass das öffentliche Verkehrsmittel - z.B. der Regionalbus oder der städtische Linienbus - fahrplanmäßig an der Ausgangshaltestelle eintrifft und am Zielort pünktlich ankommt bzw. dass Anschlüsse laut Fahrplan zuverlässig erreicht werden.

In Linz stehen insbesondere die Busse des Regionalverkehrs während der Stoßzeiten häufig im Stau. Maßnahmen zur Verbesserung der Pünktlichkeit würden nicht nur den Fahrgästen zugutekommen, sondern auch der Linzer Bevölkerung insgesamt. Ein zuverlässiger öffentlicher Verkehr macht den Umstieg attraktiver, reduziert den Individualverkehr und trägt somit zur Verringerung von Staus bei – ein Vorteil für alle.
Ein besonders kritischer Abschnitt für den Regionalbusverkehr in Linz ist die Strecke Dinghoferstraße – Kaisergasse – Untere Donaulände – Nibelungenbrücke. Hier treten während des Abendverkehrs regelmäßig Verspätungen von fünf bis zehn Minuten, teils auch mehr, auf. Zudem ist dieser Abschnitt besonders bedeutend, da über diesen Bereich ein Großteil des ins Mühlviertel geführten Busverkehrs verläuft.

Bereits vor einigen Jahren wurde eine Arbeitsgruppe aus Vertreter:innen des Landes Oberösterreich, des Magistrats Linz, des OÖ Verkehrsverbunds und der Linz AG Linien eingerichtet, um die Beschleunigung des Regionalbusverkehrs in Linz zu prüfen. Leider wurden bislang keine konkreten Fortschritte erzielt.

Die unterzeichneten Gemeinderät:innen stellen daher gemäß § 12 Abs. 1 StL 1992 nachstehenden Antrag:

„Der für Mobilität zuständige Vizebürgermeister möge in Zusammenarbeit mit dem Oberösterreichischen Verkehrsverbund ein Maßnahmenpaket ausarbeiten, um den Regionalbusverkehr im Bereich Kaisergasse und Untere Donaulände in den Stoßzeiten zu beschleunigen und die Pünktlichkeit zu erhöhen."