In Linz regeln über 200 Verkehrslichtsignalanlagen den Straßenverkehr und ermöglichen auch die sichere Querung der Fahrbahn für Fußgänger:innen. Dabei zeigt sich jedoch, dass sich viele Ampelschaltungen stark am Autoverkehr orientieren. Für zu Fuß Gehende bedeutet das oft lange Wartezeiten und vergleichsweise kurze Grünphasen. Zahlreiche Meldungen aus der Bevölkerung – auch an die KPÖ – bestätigen diese für Fußgänger:innen unbefriedigende Situation. Die KPÖ-Fraktion fordert daher in der nächsten Gemeinderatssitzung eine umfassende Überprüfung aller Ampelanlagen im Stadtgebiet hinsichtlich der Wartezeiten und Grünphasen für den Fußverkehr.

Mit dem „Masterplan Gehen“ hat sich die Stadt Linz klare Ziele gesetzt, um den Fußverkehr attraktiver zu gestalten. Eine der vorgesehenen Maßnahmen sind kurze Wartezeiten und ausreichende Grünzeiten für Fußgänger:innen bei Ampelanlagen. Dennoch kommt es insbesondere im innerstädtischen Bereich immer wieder zu langen Rotphasen. Gleichzeitig stehen heute moderne technische Möglichkeiten zur Verfügung, um Grünphasen bedarfsgerecht anzupassen, Wartezeiten zu verkürzen und Anlagen sensorgesteuert zu optimieren. Darüber hinaus soll geprüft werden, ob an geeigneten Standorten mit geringem bis mittlerem Verkehrsaufkommen eine Umwandlung bestehender Ampelanlagen in ungeregelte Schutzwege mit gelb blinkender Signalisierung möglich und zweckmäßig ist – etwa auch tagsüber oder zumindest in den Nachtstunden. Ein solcher Schritt hätte den Vorteil, dass der Fußverkehr gemäß Straßenverkehrsordnung Vorrang genießt und Querungen ohne unnötige Wartezeiten möglich werden.

„Wer zu Fuß unterwegs ist, sollte sicher und ohne unnötige Wartezeiten über die Straße kommen. Lange Rotphasen sind nicht nur frustrierend, sie erhöhen auch die Wahrscheinlichkeit, dass Menschen bei Rot gehen. Wenn die Stadt ihre eigenen Strategieziele wie den Masterplan Gehen ernst nimmt, muss sie hier aktiv werden“, betont KPÖ-Gemeinderat Michael Roth-Schmida.

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