Durch den Bau der A26 soll die Linzer Innenstadt vom Verkehr entlastet werden, wird uns von Stadt- und Landespolitik seit Jahren vorgesagt. Die offiziellen Verkehrsprognosen der ASFINAG zeigen jedoch, dass 86% der 432 Linzer Straßen die wir mit Hilfe der
Belastungspläne ausarbeiten konnten, mit einer massiven Zunahme des Verkehrs gerechnet werden muss. In einem online Tool https://www.volksbefragung-linz.at/di...tungsluege kann die prognostizierte Verkehrsentwicklung nach Bau der A26 für viele
Linzer Straßen nachgeschaut werden. Damit stellt sich dieses gebetsmühlenartige Wiederholen der massiven Verkehrsabnahmen in der Linzer Innenstadt durch die A26 als "Entlastungslüge" heraus. Angesichts der zu erwartenden großen Verkehrsbelastung für die Stadt Linz durch den Bau des A26-Tunnels fordert die die Initiative "Verkehrswende-jetzt!" den Mut, dieses wahnwitzige Monsterprojekt zu stoppen.

Es geht in den Endspurt. Am 9. Juni ist EU-Wahl!

Mit der KPÖ könnte eine kritische und soziale Stimme auch ins EU-Parlament einziehen. Eine, die den anderen Parteien auf die Finger schaut und sich verlässlich für leistbares Wohnen einsetzt!

Dafür sind wir Freitag und Samstag in Linz und Wels noch einmal auf der Straße.

Freitag, 7.6.2024:
- 18 Uhr, Linz, Spritzerstand von Junge Linke und KJÖ auf der Donaulände
- 13:30 Uhr, Wels, Stadtplatz 39a, Treffpunkt für Verteil- und Steckaktionen
Samstag. 8.6.2024:
- 9-12 Uhr, Linz, Südbahnhofmarkt, Infostand
- 13 Uhr, Linz, Melicharstraße 8, Treffpunkt für Verteilaktionen an Chill- und Badeplätzen
- 18 Uhr, Linz, Donaulände, Wahlkampfpicknick mit Live-Musik

Am 9. Juni ❌ KPÖ

Am Freitag und Samstag tourte der EU-Spitzenkandidat der KPÖ Günther Hopfgartner durch Oberösterreich. Dabei legte er Stopps in seiner Heimatstadt Linz, in Wels und in Steyr ein, wo er mehrere Wahlkampfaktionen besuchte. Im Fokus standen dabei vor allem Gespräche mit Bürger:innen. „Man merkt, dass vor allem das Thema Krieg und Frieden für viele Menschen ein sehr bewegendes ist und die etablierten Parteien oftmals Antworten liefern, in denen sich viele nicht wieder finden können", so Hopfgartner.

Triff unseren EU-Spitzenkandidaten Günther Hopfgartner an unserem Aktionswochenende in Oberösterreich.

Am Freitag 31. Mai sind wir mit Infoständen auf der Linzer Landstraße unterwegs bevor es Richtung Wels geht. Dort findet um 18:30 Uhr eine Infoveranstaltung zur EU-Wahl mit unserem Spitzenkandidat Günther Hopfgartner statt. Am Samstag 1. Juni vormittags sind wir mit einem Infostand am Stadtplatz in Steyr.

Am 9. Juni ist die EU-Wahl. Als KPÖ treten wir an, um eine verlässliche Stimme für Soziales und die Anliegen der arbeitenden Menschen zu sein.

Am 9. Juni 2024 ❌ KPÖ

Statement von Gemeinderat Michael Roth-Schmida bei der Gemeinderatssitzung am 23.5.2024 zum Antrag "Nord-Süd-Radachse Innenstadt":
Wir sehen das auch so. Der Antrag hat das völlig richtig erkannt, wo diese Nord-Süd-Radachse in Linz eigentlich hingehört! Die schnellen Gegeneinbahnen durch die Innenstadt passen gar nicht mehr in die Zeit und bereiten den Fußgänger:innen, Radfahrer:innen, Bewohnern:innen und anderen, die sich dort aufhalten, ziemliche Probleme.

Statement von Gemeinderat Michael Roth-Schmida bei der Gemeinderatssitzung am 23.5.2024 zum "Grundsatzbeschluss L_NZ FAHR_RAD – Schritt für Schritt zur Fahrradstadt - Fahrradstrategie Linz"

Statement von Gemeinderätin Gerlinde Grünn in der von der FPÖ-Gemeinderatsfraktion eingebrachten Aktuellen Stunde zum Thema „Belebung der Linzer Innenstadt als unverzichtbare Säule für Lebensqualität, Wirtschaft und Tradition“:

Gestern wurde im Ministerrat beschlossen die Regionalstadtbahn (RSB) Linz mitzufinanzieren. Heute fand dazu eine groß angelegte Pressekonferenz mit Bundesminister:innen, der Landesregierung (Landeshauptmann und Stellvertreter) und dem Linzer Bürgermeister statt, bei der auch bekannt gegeben wurde, dass die Gesamtkosten des Projekts fast eine Milliarde Euro zum heutigen Stand betragen werden. Der Bund wird rund die Hälfte dieser Kosten tragen und stellt derzeit 470 Millionen Euro für das Infrastrukturprojekt in den Ausbau des öffentlichen Verkehrs zur Verfügung. Neben der Kritik an den hohen Kosten bleiben auch viele Fragen offen, wie der Linzer Gemeinderat und KPÖ-Verkehrssprecher Michael Roth-Schmida betont: