Montag, 20. April 2026 @ 06:43
Obwohl diese Route im Strategiepapier mit sehr hoher Priorität bewertet wird, ist bislang nichts geschehen: Weder konkrete Planungen noch erste Umsetzungsschritte wurden gesetzt. KPÖ-Gemeinderat Michael Roth-Schmida will den Prozess nun beschleunigen und bringt dazu einen Antrag in die kommende Gemeinderatssitzung ein. Radfahren gegen die Einbahn auch zwischen Fadingerstraße und Dametzstraße ermöglichen
Auch zwischen Fadingerstraße und Dametzstraße kann in der Harrachstraße das Radfahren gegen die Einbahn problemlos auf der Fahrbahn geführt werden. Die derzeitige Situation ist hingegen unbefriedigend: Der schmale, am Gehweg verlaufende Radbereich führt immer wieder zu Konflikten und Unsicherheiten. Eine Verlagerung des Radverkehrs auf die Fahrbahn würde hier deutlich mehr Klarheit und Sicherheit schaffen.
Die Voraussetzungen dafür sind günstig: Die Harrachstraße ist in diesem Bereich rund acht Meter breit und bietet ausreichend Platz für eine solche Lösung. Eine Umsetzung wäre kurzfristig möglich – ohne größere bauliche Maßnahmen und ohne den Entfall von Kfz-Stellplätzen. Damit ließe sich eine direkte, sichere und zügige Verbindung bis zur Landstraße herstellen – ganz im Sinne der Fahrradstrategie.
„Es gibt keinen Grund, diese sinnvollen Maßnahmen weiter aufzuschieben“, betont Roth-Schmida. „Es ist an der Zeit, die Fahrradstrategie auch tatsächlich umzusetzen.“
Die Radroute Abschnitt 1 von der Bethlehemstraße bis zur Dametzstraße