Freitag, 24. Oktober 2025 @ 06:20
Solche Straßenbauprojekte sind nicht nur kontraproduktiv, weil sie zusätzlichen Individualverkehr erzeugen und damit Alternativen zum motorisierten Verkehr verhindern, sondern auch äußerst kostspielig – sowohl in der Errichtung als auch im laufenden Betrieb. Im vorliegenden Fall wurde zudem ein PPP-Modell gewählt, das sich für die Stadt als zusätzlich teuer erweist.
Allein die kürzliche Sanierung des Tunnels schlug mit rund zehn Millionen Euro zu Buche – und jetzt fließt erneut beträchtlich viel Geld in die Straßeninfrastruktur. Kurzum: Ein finanzielles und verkehrspolitisches Debakel, das mit der nun vorliegenden Vorlage ab 2026 weiter prolongiert wird. Gegenstimme!
(Bild: Umfahrung Ebelsberg, LinzWIki, CC-BY-SA, https://www.linzwiki.at/wiki/Umfahrung_Ebelsberg/[*1] )