Mittwoch, 28. Mai 2025 @ 06:08
Die KPÖ kritisiert diese finanzielle Unterstützung scharf. Bereits 2021 wies sie in einer Anfrage auf die erheblichen finanziellen Risiken hin. Damals hatte Bürgermeister Klaus Luger eine Subventionierung des Flughafens noch ausgeschlossen. Flugverkehr ist die klimaschädlichste Form des Personen- und Gütertransports
Das Passagieraufkommen am Linz Airport ist seit Jahren gering, was unter anderem auf die guten Bahnverbindungen zu größeren Flughäfen zurückzuführen ist. Deshalb wird der Linzer Flughafen neben dem Gütertransport vor allem für besonders klimaschädliche Privatjet-Flüge von Wohlhabenden und Geschäftsreisenden genutzt. Ein Großteil der Luftfracht wird zudem anschließend per LKW weiterbefördert – eine äußerst umweltschädliche Praxis.
Die KPÖ fordert daher eine gezielte Förderung klimafreundlicher Verkehrsmittel wie der Bahn und lehnt weitere Subventionen für den Flughafen ab.
Gemeinderat Michael Roth-Schmida dazu: „Einige Bahnstrecken in Oberösterreich stehen vor dem Aus. Stattdessen sollen Millionen in eine Verkehrsinfrastruktur ohne Zukunft fließen, die vor allem den Bedürfnissen der Reichen und der Wirtschaft auf Kosten der Allgemeinheit dient. Was könnte die Stadt Linz nicht alles Sinnvolles mit diesem Geld tun – und in eine ökologische und soziale Verkehrswende investieren!“
Anfrage aus dem Jahr 2021: https://ooe.kpoe.at/article.php/20210304073948437
(Foto: LinzWiki/Christian Wirth/CC-BY-SA)